Industrielle Dichtungspaste zum Abdichten, Befestigen und Montieren von Motoren

Was ist eine Fugenpaste?

Die Fugenpaste ist eine flexible Dichtungsmasse, die zur Herstellung von statischen oder dynamischen Dichtungen an mechanischen Teilen, Motoren, Sanitärsystemen oder Industriebaugruppen verwendet wird. Im Gegensatz zu vorgeschnittenen Dichtungen wird die Dichtungsmasse direkt auf die Oberfläche aufgetragen und bildet eine maßgeschneiderte Dichtung, die sich perfekt an Unregelmäßigkeiten anpasst. 

Sie ist in verschiedenen Formeln erhältlich: Silikon, MS-Polymer, Hochtemperatur oder auch anaerob für Metallteile. Seine wesentliche Aufgabe ist es das Auslaufen von Flüssigkeiten, Gasen oder Ölen verhindernAuch unter Druck oder bei extremen Temperaturen. 

Vorteile von Fugenmassen für die Industrie

  • Perfekte Abdichtung auch bei unebenen Oberflächen 
  • Hochtemperaturwiderstand bis +350 °C bei Sonderausführungen 
  • Ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Vibrationen, Ölen, Kraftstoffen und Lösungsmitteln 
  • Ersetzt oder ergänzt herkömmliche Dichtungen für mehr Sicherheit 
  • Einfache Anwendung mit der Pistole, der Spritze oder der Hand 
  • Angepasste Trocknungszeit je nach Teigart und Umgebung 

Ob für den Einsatz bei der Wartung, in der Produktion oder bei der Motormontage, die Dichtungspaste bietet eine kostengünstige, zuverlässige und vielseitige Lösung. 

Automobil-, Motor- und Maschinenbaubranche 

  • Für Motor : Abdichtung von Gehäusen, Pumpen, Zylinderköpfen 
  • Zusammenbau von mechanischen Teilen mit Hochtemperaturpaste 
  • Auspuffdichtung, Montage von Teilen, die Vibrationen ausgesetzt sind 

Klempnerei, Heizung und industrielle Wartung 

  • Klempnerei für Gewinde- oder fadenlose Verbindungen 
  • Abdichtung von Wasser-, Heizungs- oder Sanitärinstallationen 
  • Trockenzeit Filzpaste kontrolliertes und schnelles Verlegen 

Strenge Umgebung, Elektronik und Montage 

  • Schutz von exponierten Gehäusen, Gehäusen oder Anschlüssen 
  • Weiche Dichtungen, die gegen technische Flüssigkeiten oder Kohlenwasserstoffe beständig sind 
  • Dynamische Abdichtung auf bewegten Medien 

Hochtemperatur-Motordichtungspaste 

Formuliert, um hohen Temperaturen (bis zu 350 °C) standzuhalten, ideal für Bereiche in der Nähe des Motors oder des Auspuffsystems. Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Öle und Kraftstoffe. 

Klempnerfugenmasse ohne Faden 

Ersetzt das herkömmliche Filament auf Gewindeverbindungen. Leicht zu verarbeiten, mit Trinkwasser, Gas oder Dampf kompatibel. Schnell abbindend, sofort handhabbar. 

Universelle mechanische Fugenpaste 

Wird für die industrielle Wartung, Reparatur oder Montage von Metallteilen verwendet. Erhältlich als anaerobe Version für schmale Fugenflächen. 

Hochtemperatur-Auspuff-Fugenpaste 

Für extreme Umgebungen konzipiert, hält thermischen Belastungen, Vibrationen und Wärmeausdehnungszyklen ohne Rissbildung stand.

  • Große Auswahl von Motor-, Sanitär-, mechanischen oder Hochtemperatur-Dichtungspasten 
  • Technische Beratung an Ihre Anforderungen angepasst: Temperatur, Flüssigkeit, Druck 
  • Verschiedene Verpackungen : Patronen, Beutel, Spritzen, große Formate 
  • Verfügbarer Bestandschnelle Lieferung, engagierte Begleitung 
  • Auswahl von führende Marken : Loctite, 3M, Sika... 

Wir begleiten Ihre Industrieprojekte mit Dichtungslösungen, die für die anspruchsvollsten Umgebungen geeignet sind. 

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FAQ - Fugenmasse

Silikonfugenmasse bietet mehr Flexibilität und hält bestimmten Temperaturen besser stand, während mechanische (anaerobe) Fugenmasse für passgenaue Metalloberflächen gedacht ist.

Die Trocknungszeit hängt von der Rezeptur ab: von 10 min bis zu mehreren Stunden. Es wird empfohlen, die angegebene Zeit einzuhalten, um die Wasserfestigkeit zu gewährleisten.

  • Ja, einige Formeln sind wetterfest, UV-beständig und halten Wärmeausdehnungszyklen stand. Perfekt für Anwendungen in der Industrie oder im Automobilbereich.

Eine Fugenmasse für Klempnerarbeiten ohne Faden ist ideal für Gewindeverbindungen, während empfindliche Hydrauliksysteme Produkte mit Trinkwasserzertifikat erfordern.

Ja, die aktuellen Formulierungen erfüllen die Standards der Fahrzeughersteller und sind mit Leichtmetalllegierungen, synthetischen Ölen und neuen Kraftstoffen kompatibel.