Compuse dintr-un adeziv viscoelastic pe fiecare parte, spumele viscoelastice acrilice sunt adezivi de înaltă performanță. Mai jos sunt prezentate principalele beneficii ale acestor produse.
Caracteristica principală a spumelor acrilice viscoelastice este capacitatea lor de a se deforma. Această proprietate este deosebit de interesantă, deoarece permite îmbinarea unor materiale cu coeficienți de dilatare diferiți fără riscul de rupere a îmbinării.
În plus, acest produs este un adeziv puternic cu proprietăți semi-structurale, ceea ce face posibilă îmbinarea multor materiale utilizate în vehicule speciale, cum ar fi foi sau panouri.
Principalul avantaj al adezivilor față-verso este ușurința cu care se aplică.
Împreună cu caracteristicile mecanice excepționale, această ușurință de aplicare permite realizarea unor ansambluri care rivalizează cu dispozitivele de fixare tradiționale, deoarece:
Aplicarea unei spume acrilice vâscoelastice se face în mai multe etape:
Spumele viscoelastice acrilice sunt deosebit de apreciate de designeri, deoarece permit asamblarea unei game largi de materiale fără a lăsa urme.
În plus, aceste produse au avantajul de a facilita curățarea datorită netezimii ansamblurilor, care menține suprafețele strălucitoare și curate.
În comparație cu elementele de fixare metalice, utilizarea unor astfel de produse polimerice subțiri nu numai că face ca vehiculele să fie mai ușoare, dar reduce și grosimea pieselor.
Această spumă vâscoelastică are particularitatea de a asigura etanșeitatea la apă și praf a ansamblurilor, chiar și la temperaturi extreme (de la -20°C la + 120°C pentru majoritatea referințelor). Acest aspect este deosebit de important pentru a satisface cerințele de rezistență la temperatură ale anumitor vehicule speciale, cum ar fi camioanele frigorifice sau echipamentele de construcții.
Aceste produse au, de asemenea, o bună rezistență la:
Pe lângă faptul că asigură o etanșare excelentă, spumele vâscoelastice sunt capabile să amortizeze vibrațiile, o proprietate foarte căutată de producătorii de echipamente originale și de producătorii de vehicule speciale.
În condiții rutiere similare, ansamblul dintre două foi a fost testat de un laborator independent. A fost măsurat un câștig mediu de vibrații de 40% și un câștig mediu de zgomot de 30%.