Dieser Kunde von Addev Materials entwickelte eine neue Art von Lüftungsschacht für Kühltransporter. Dieses patentierte System, das auf der Höhe der Heckschwingtür angebracht wird, ist funktional. Seine Montage ist jedoch komplex und muss optimiert werden.
Bei diesem Projekt arbeitete Addev Materials vor allem an der Methode zum Zusammenbau der Tür, die aus einem ABS-Teil besteht, der durch Kunststoffspritzguss hergestellt wird, und einem EPDM-Gummianteil, der als wasserdichte Membran fungiert.
Die wichtigsten Einschränkungen in der Spezifikation des Kunden waren:
Zwei Einschränkungen, die sich auf den Aufbau der Trapdoor und die Bedingungen der Endnutzung beziehen, müssen hinzugefügt werden:
Bevor er sich für den Vorschlag von ADDEV Materials entschied, verwendete dieser Gerätehersteller vor allem Sealant, um die Lüftungsschächte zu befestigen.
Sealants sind sehr effektive Materialien, aber sie haben den Nachteil, dass ihre Anwendung kompliziert ist:
Bei diesem Projekt bestand die Herausforderung für ADDEV Materials darin, eine Lösung zu finden, die eine hohe Leistung und eine dauerhafte Montage ermöglicht und gleichzeitig das Leben für den Kunden erleichtert:
Um diesen beiden Problemen zu begegnen, entschied sich ADDEV Materials für doppelseitigen Klebstoff.
EPDM-Gummi ist jedoch kein leicht zu verbindendes Material. ADDEV Materials wählte daher aus Gründen der Materialkompatibilität einen differenzierten doppelseitigen Klebstoff, d. h. einen aus zwei verschiedenen Klebstoffmassen bestehenden Klebstoff.
Die von ADDEV Materials vorgeschlagene Lösung ist auf Größe zugeschnitten, um der Geometrie der zu montierenden Teile zu entsprechen, wobei die Toleranzen gewissenhaft eingehalten werden.
Um die Verwendung seiner Klebebandprodukte noch angenehmer zu gestalten, schneidet ADDEV Materials die Schutzfolien vor, wodurch das Abziehen erleichtert wird.
Der Kontext der Intervention von ADDEV Materials für dieses Projekt war ziemlich standardisiert:
ADDEV Materials bietet sein Know-how und seine Erfahrung allen Herstellern von Spezialfahrzeugen und Ausrüstungslieferanten an. Dieser Gerätehersteller wurde daher natürlich als potenzieller Kunde identifiziert.
Ein technisches Verkaufsteam von ADDEV Materials besuchte den Kunden auf dessen Wunsch, damit er seine Probleme schildern konnte.
Unser Verkaufsteam erkannte das Problem der Trap-Befestigung schnell und prüfte die vorgeschlagenen Lösungen. Die Lieferung einer vollständigen Spezifikation vom Kunden war notwendig.
Die ADDEV Materials-Teams listened den Kunden während des gesamten Projekts und schlugen geeignete Lösungen vor. Diese wurden zur Validierung vorgelegt und am Standort des Kunden getestet.
Jedes Projekt ist einzigartig und die benötigte Zeit variiert je nach verschiedenen Kriterien, technischer Komplexität und vor allem den durchzuführenden Validierungstests. Im Durchschnitt dauert es 6 Monate vom Beginn eines Projekts bis zur Lieferung der fertigen Teile.
Die von ADDEV Materials vorgeschlagene alternative Befestigungsmethode wurde bereits vom Kunden validiert, insbesondere durch Labor- und Vor-Ort-Tests. Für den Endbenutzer sollte diese Optimierung des Montageprozesses zu einer leichteren Wartung führen.
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